멀티미터나, 케이블 테스터기의 경우 1년에 한두번 사용할까 말까 인데, 사용하려 보면 배터리가 완전 방전 되어 있거나 또는 누액이 발생해서 아예 기기 자체가 망가져 있는 경우가 종종 있었는데요. 누액 때문에 Ni-MH 2차 전지(충전지)를 사용해 봤지만, 이 역시 완전 방전시 2차 전지 자체가 불량이 되는 문제를 피할 수는 없어서, 1.5V Li-ion 전지를 넣어 두는 것을 고려해 보게 되었습니다.

그런데, 1.5V AA Li-ion 전지는 AA 1차 전지나 Ni-MH 보다 가격이 많이 비싸고, 용량도 적습니다. 그러다 보니 중국산 저가 Li-ion 을 구매해서 넣어둘 생각을 해 보았는데요. 알리발 전지들의 뻥용량이 하도 유명해 측정을 해 보려고 생각해 보니, 국산 제품은 어떨지가 궁금해 졌습니다. 그래서 이번에는 국산 제품인 BASMAN AA 2세대 BLB-AA1650 제품을 테스트 해 보았습니다.



테스트를 한 제품은 구매한지 2년 정도 지난 제품으로, 사용률은 거의 없이, 2달에 한번 정도 충전으로 유지만 시켜주고 있었던 제품 입니다. SPEC 은 다음과 같습니다.

공칭 전압	1.5V
종지 전압	이딴 정보 없음
용량	2404mWh / 1602mAh
소재	Li-ion
충전방식	5V USB-C
충전 효율	이딴 정보 없음

BASMAN 제품 설명에서도 그렇고, 많은 제품 후기에서도 보면 BLB-AA1650 제품을 AA 1차 전지나 AA Ni-MH 2차 전지의 대체품으로 설명을 하고 있는데, 제 견해는 조금 다릅니다. 일단 1.5V Li-ion AA 타입 2차 전지의 특징은 다음과 같습니다.

1. 3.7 V Li-ion 을 step-down convert 를 이용하여 1.5V 로 강압 (1.5V 전압이 꾸준히 유지)
2. 긴 보관 기간 (보관 기간이 2배 이상 길고, 자연 방전은 훨씬 적음)
3. 누액 방지 / 알카라인 전지에서만 누액 발생 (Ni-MH 2차 전지도 누액 발생 안함)
4. 과충전/과방전 방지를 위한 안전회로가 있음
5. 1차 전지나, Ni-MH 2차 전지 보다 2 ~ 8배 이상 비쌈

4번의 경우에는 대부분 충전기에서 이 기능을 제공 하고 있는데, 1.5V Li-ion 2차 전지들이 대부분 USB 충전 방식을 택하다 보니 과방전/과충전 방지를 전지 내에서 해결을 할 수 밖에 없어서, 전지 안에 안전회로를 추가한 것으로 보입니다. 요즘 전용 충전기를 이용한 제품들도 나오는데, 이런 타입들은 아마 전지 내에서 부품을 제거하고 Li-ion cell 용량을 더 증량 하지 않을까 싶기도 하네요.

BLB-AA1650 페이지를 보면, 긴 보관 기간 - 명확히 표기가 되어 있지는 않은데, 다른 제품들의 설명을 보면 대략 Li-ion cell 의 보관 기간을 대략 20년 정도 잡는 것 같습니다. - 과, 1000번 이상의 충전을 이유로 비싼 가격이지만 1차 전지의 가격을 상쇄할 수 있다고 설명을 합니다만, 1차 전지는 한번 구매시에 비용이 저렴하게 자주 들지만, Li-ion 2차 전지는 초기 구매 비용이 너무 많이 든다는 점이 있습니다. 예를 들어, 문의 자동 door lock 의 경우 요즘 8개의 AA 건전지가 들어가는데, 여기에 Li-ion 8개를 사용한다면 거의 8만원이라는 비용을 들여 넣어야 한다는 점이죠. (door lock 에 Li-ion 1.5V 를 사용하는 것은 전압 유지 때문에 배터리 교체 주기 경보가 제대로 되지 않는다는 점은 별개로 해도요)

그래서, BASMAN BLB-AA1650 의 비교는 다른 1.5V Li-ion AA 형 2차 전지나 Energizer Ultimate L91 정도를 비교를 하는 것이 맞을 것 같습니다. 일단 Energizer Ultimate L91 은 datasheet 가 존재하므로, BLB-AA1650 제품 간의 스펙 비교를 해 보겠습니다.

	BLB-AA1650	Energizer Ultimate L91
가격	₩9,225	₩3,550
용량	2404 mWh / 1602 mAh	3,345 mAh
공칭 전압	1.5V	1.5V
종지 전압	-	0.8V
최대 방전	-	2.5A
사용 기한	-	25년 (21도 보관 기준)

BLB-AA1650 의 datasheet 는 따로 없습니다. 왠만하면 충전 정보나 방전 정보를 주기 마련인데, BASMAN 은 "그런 정보 따위는 알려주고 싶지 않아" 인지, 아예 이런 datasheet 의 필요성을 모르고 있는 것인지 하여튼 정보가 너무 없습니다. 중국발 liitokala 도 datasheet 는 없지만 어느정도 충/방전 정보는 알려 주고 있는데, BASNAM 은 듭보잡 중국 battery 업체 처럼 공개된 정보가 거의 앖다 시피 합니다. 그러면 예측하고 실측을 해 보는 수 밖에 없겠지요. 왠지 테스트 결과가 별로 좋지 않을 것 같은 예상이 듭니다.

테스트는 DL24/p 라는 방전기를 사용하고 있으며, 여기서의 테스트는 제조사에서 테스트를 한 환경과 전혀 다른 환경이므로, 이 테스트가 절대적인 결과를 보장하는 것은 아닙니다. 방전기 자체의 특성도 있을 것이고, 환경상의 각종 저항이나 누설 전류등의 이슈가 있을 수 있기 때문에, 같은 조건에서 테스트를 하는 2차 전지들의 비교 정도로만 봐 주시면 될 것 같습니다.

일단, 방전 테스트는 배터리 fault 를 방지하기 위하여 종지 전압 설정이 중요한데, USB 충전 방식의 배터리는 과충전/과방전을 위한 안전 회로가 들어있어 크게 고민을 하지 않아도 될 듯 싶습니다. 그래서 보통 기기들이 동작하는 최소 V 정도를 고려하여 잡으면 되지 않을까 싶어, 여기서는 0.9V 로 설정을 하였습니다.


1. 0.4A CC (정전류) 방전 테스트, Cut-Off 0.9V

처음 테스트 결과를 보고 나서는 좀 당황 스러웠습니다. 국산이니 80~90% 정도는 나오지 않을까 했는데 방전량이 표기 용량 (2404mWh, 1602mAh) 의 60% 정도 밖에 안되네요. 3번째 "SPEC" 테이블이, 1,602 mAh 일 경우의 예측 스펙인데요. 수행 시간이나 방전량이 예측치의 60% 정도 밖에 되지를 않습니다. 완전 방전 후, 충전을 해 보니 839mAh 정도가 충전 되었는데, 이를 1.5V 로 환산을 하면 2,656mAh 가 됩니다. 충전 효율도 37% 정도 밖에 되지를 않네요. 1Ah 충전해서 0.37Ah 사용할 수 있다는 겁니다. 효율이 너무 떨어지네요.

일단 방전량은 표기 용량의 60% 정도 밖에 안된다는 건, 아무리 2년이 지난 제품이라고 해도 긴 보관 주기를 장점으로 내세운 거에 비해서는 너무 효율이 떨어집니다. 이 정도면 알리발 중국 제품에도 "뻥용량" 이라는 단어를 사용하면 안될 것 같은 느낌이에요.

충전 효율이 낮은 것은, BLB-AA1650 만의 문제는 아닐것 같습니다. 일단 step-down 을 하는 것이기 때문에 step-down 시에 손실이 발생(강압 손실은 계산에 반영하기는 했습니다만..)할 것이고, 또 구성 환경에 따라 누설, 저항등의 이슈로 손실이 많이 발생할 것으로 예상 됩니다. 즉 이 제품만의 문제는 아니라는 것이지만, 강압을 하는 제품의 특성이라고는 봐야 할 것 같네요. 그래도 효율이 너무 떨어져요.

2. 1A CC (정전류) 방전 테스트, Cut-Off 0.9V

1A CC test, Cut-Off 0.9V

1A CC 테스트 역시 효율이 0.4A CC 테스트와 비슷한 결과가 나왔습니다. 전압이 0.7V 정도 떨어지네요.

Energizer Ultimate L91 CC Graph

Energizer Ultimate 의 경우 전류가 높을 수록 전압도 높게 동작하는데, step up/down 변압을 하는 2차 전지들은 테스트를 해 보면 반대로 전압이 낮게 동작하는 것 같습니다. (왜 그런지는 제가 전기 지식이 없어서 잘 모르겠습니다. 아님 제가 테스트 환경을 잘못 구성하고 있는 것인지..)

방전량도 대략 표기 용량의 60% 정도선인 것으로 보아, 테스트 이슈는 아닌 듯 싶습니다. 역시 충전 효율도 0.4 보다는 조금 나은 43.5% 정도 나오는데, 평균적으로 40% 정도를 잡으면 될 것 같습니다.


3. 2A CC (정전류) 방전 테스트, Cut-Off 0.9V

2A CC test, Cut-Off 0.9V

Energizer Ultimate 의 최대 방전량이 2.5A 이어서, BLB-AA1650 은 어떨까 싶어 2A 테스트도 해 보았는데요. 일단, 2.5A 테스트는 시작하자 마자 0.9V 이하로 떨어져서 테스트 자체가 불가했고, 2A 도 위 그래프와 같이 0.4A 로 시작해서 2A 까지 올려주니 테스트가 겨우 가능 했습니다. 그래프를 보시면 느끼시겠지만 그리 안정적이지는 못한 것 같습니다. 전압도 상당히 낮고요. Energizer Ultimate 의 2A 테스트 결과가 datasheet 에 없어 궂이 비교를 하기는 좀 그렇습니다만, 2A 이상에서는 BLB-AA1650 을 사용하는 건 그리 바람직 스럽지는 않아 보입니다. (뭐 소유를 하고 있고, 동작을 한다면 궂이 안쓸 이유도 없겠지만요.)

4. 0.1A CC (정전류) 방전 테스트, Cut-Off 0.9V

0.1 A CC 테스트는, DL24/p 의 이슈인지 테스트가 제대로 되지 않았습니다. 일단 DL24/p 에 BLB-AA1650 을 연결하면 기본적으로 대기 전류가 0.18A 정도 되어, 테스트 전류보다 높아 counting 을 하지를 않더군요. 0.4A 에서 0.1A 로 step down 을 하면 couting 을 시작 하기는 하는데, 중간에 계속 0.18A 로 높아져서 대기하다가 다시 0.1A 로 떨어져서 카운팅을 하는 등 정상적인 데이터 수집이 어려웠습니다. 다른 메이커의 제품도 동일한 현상이 발생하는 것으로 보아, 이 이슈는 DL24/p 의 firmware 에서 오동작을 하는 이슈인 듯 싶습니다. FX-35 방전기로는 예상 수행 시간 만큼 동작이 가능하기는 했거든요. 다만 FX35 가 3.7V Li-ion 전지 전용 테스트라서 종지 전압을 disable 하고 테스트를 해야 하는데, 제대로 결과를 내 주는지가 좀 애매해서 FX35 결과도 배제했습니다.

결론
서두에, AA 1차 전지나, Ni-MH 2차 전지를 대체할 만한 용도는 아니다 라고 의견을 적어 놓았는데요. 테스트 결과를 봐도, 이 가격/효율로 보아서는 BLB-AA1650의 용도는 아주 제한적으로, AA 전지를 사용하는 제품 중, 지속적으로 고전압이 필요한 RC car 나 Xbox 리모컨 같은 곳에 사용을 하는 딱 맞는 제품일 듯 싶습니다.

이 후에 테스트할 중국발 저가 1.5V Li-ion 2차 전지가 사용할 만하다면, 저가 Li-ion 으로 1차 전지나 Ni-MH 2차 전지를 대체 하는 것은 해 볼만하다고 보이네요.

수중 사진을 찍기 시작하면서, 배터리를 많이 사용하게 되었는데, 국내에서 구입을 하니 비용이 만만치가 않습니다. 그래서 알리발을 고려해 보고 있는데, 알리발 뻥용량이라는 용어를 접하게 됩니다. 그러다 방전 테스트에 관심을 같게 되었고, 방전기를 구매한 김에 기존에 가지고 있던 NiMh 2차 전지를 테스트 해 보았는데, AAA 기준 800mAh 짜리가 200mAh 가 좀 못되게 충방전이 이루어 지고 있더군요. 어쩐지 하이패스 단말기에 넣어둔 충전지가 2~3주일이면 밥달라고 난리를 쳐서 왜 이런가 했는데, 아마 메모리 현상 때문이었나 봅니다.

이제 방전 테스트도 준비가 되었고, 전류 전압 측정기에 넣을 9V 배터리를 구매 하려다가, 9V 는 몇 번 사용 안하고 버리게 되는 경우가 다반사라, 알리에서 9V Li-ion 2차 전지를 구매해서 사용해 보려고 구매를 시도를 했습니다. IEEE 문서에 따르면 9V 전지의 경우 180mAh ~ 600mAh 정도의 capacity로 생산을 한다고 되어 있는데, 알리발 9V Li-ion 충전지들을 보면 6800mAh ~ 12800mAh 까지 끝도 없이 대용량이라고 자랑을 하고 있습니다. 12800mAh 정도가 되려면 저정도 크기에 담기가 쉽지가 않을텐데 말이죠. 휴대용 배터리의 크기와 용량을 생각해 보시면 6800mAh 나 12800mAh 라는 용량은 불가능 한 용량이라는 것을 알 수 있습니다.


그래서 일단 좀 현실적으로 2000mAh 이하라면 그래도 그럭저럭 뻥카는 아니지 않을까.. 그리고 기술 발전도 좀 있어서 용량이 늘어나지 않았을까 그런 기대를 가지고 찾아보기 시작했으며, 가성비 충전기로 유명한 Liitokala 의 9V 6F22 1100mAh 제품을 구매를 했습니다.

쿠팡에서 9V 전지 가격을 보면 저렴한 것이 1,100 원 정도에서 4,500 정도에 형성이 되어 있습니다. Liitokala 9V 2차전지의 가격은 개당 4,900원 정도 되며, 충전지라는 특성에 비하면 가격은 저렴한 편이라고 생각 합니다.

구매한 Liitokala 제품의 스펙은 이렇습니다.

공칭전압	9V
종지전압	6V
용량	1,100mAh
소재	Li-ion
충전방식	USB-C, 충전 효율 60 ~ 65%

일단 Liitokala 는 중국 가성비 제품 답게 datasheet 같은 건 없습니다. 그냥 홈페이지에 있는 정보가 다인데, 일단 홈페이지에 9V 라고 되어 있어 공칭 전압을 9V 라고 해 놓은 것이며, 그래서 다시 검색을 해 보니, 9V Li-ion 2차 전지의 공칭 전압은 7.4V ~ 9V 사이에서 형성이 된다고 합니다.

종지전압(Cut-off voltage)는 최대 방전시의 전압이라고 하는데, 이 보다 더 방전이 되면 battery 의 성능 감소 또는 fault 가 발생하게 되므로, 방전 마지노선이라고 생각하면 됩니다만, 역시 따로 정보가 없습니다. 아예 방전 관련된 정보는 전무 합니다. 이 종지전압이 방전 테스트에서 가장 중요한 요소 중에 하나인데, 정보가 없어, 일단, 구글에서 검색해 보니, "9V battery cut-off voltage" 로 검색을 하면, "around 6.0 volts" 라고 나옵니다. 그런데 보통 2차 전지들은 1차 전지보다 종지전압(cut-off voltage)가 더 낮습니다. 그래서 datasheet 를 찾아봐야 하는데, LiitoKala 는 18650 제품의 종지 전압만 알려주고 나머지는 그냥 씹어 버리네요.

그래서, 9 V 1차 전지의 종지 전압을 기준으로 해야 할지, 아니면 Li-ion 3.7 V 의 종지 전압으로 테스트를 해야 할지 전기적 이론 지식이 전혀 없는 저로서는 조금 암담합니다. 그래서 막 검색을 해 보았는데, 2.5 ~ 6 V 까지 너무 다양하게 잡고 있고, Li-ion 2차전지 종지 전압 정보가 있는 것들의 경우에도 4.5 ~ 5.8 V 까지 너무 다양 했습니다.

그 수많은 정보 중에서, Energizer Eveready Silver 9V (6F22) 의 datasheet 를 찾게 되었고, 종지 전압을 보여주지는 않지만, 5 mA 의 전류량으로 4.8 V 까지의 테스트 결과를 보여주고 있어, 일단 저도 이 정도를 기준으로 테스트를 해 보려 했는데, 마침 제조사에 문의한 것에 대하여 "around 6V" 라고 답변이 왔습니다.

Liitokala 는 과거에는 정직하게 용량을 표기한다고 알려져 있었는데, 요즘은 좀 뻥용량이 있다고 얘기들이 돌아 다닙니다. 그래서 이래저래 알아보던 중, Li-ion 전지들은 3.7V 로 동작을 하기 때문에, 9V 나 1.5V 로 사용을 하기 위해서는 승/하압 모듈이 필요 합니다. 즉, 기존 3.7V 를 9V(6F22) 또는 1.5V(AAA, AA) 로 변압을 해서 사용을 한다는 것이죠. 그래서 가만히 생각해 보니, 1,100mAh 라는 용량이 혹시 3.7V Li-ion Cell 의 용량이 아닐까 하는 생각이 들더군요. 그래서 대략적으로 계산을 해 보았습니다.

정도의 공식을 만들 수 있을 것 같은데요. 일단 Li-ion Cell의 실용량을 구하면

1,100mAh * 3.7V = 4.07Wh

4070mWh 가 나오고, 보통 3.7V 를 9V 로 변환해 주는 저가 모듈의 효율이 90% 정도 된다고 하니, 9V 로 승압을 했을 경우의 용량은

4.070mWh * 0.9 = 3.663mWh

정도로 계산이 될 것이고, 이제 9V 로 나누어 보면, 9V 로 동작할 때는 407mAh 정도의 capacity 를 가지지 않을까 예상해 보고, 테스트를 해 보았습니다. 물론 전류량에 따라 동작 V가 달라질테니 저 값을 기준으로 근사값이 나오지 않을까 예상해 봅니다.

일단 방전 테스트를 위해서, DL24/P 라는 제품을 이용하였습니다. 이 제품은 방전 데이트를 다운로드 받을 수 있어 실제 방전 결과와 데이터를 이용하여 계산한 결과의 차이가 얼마나 나는지 알 수 있습니다.

1. 1A CC(정전류) 방전 테스트, Cut-off 4.8V

슬프게도, 1A 로 동작 시키니, 바로 전압이 4.8V 이하로 떨어져 버립니다. 테스트 자체가 불가능 했습니다. 나중에, FX35 방전기로 테스트를 해 보니, 5.83V 로 동작을 하며 606mAh 정도 방전이 되었습니다. 기대한 것 보다는 많이 나옵니다. 다만 DL24/P 로 1A 방전을 하면, 4.8V 이하의 전압으로 떨어지는 것으로 보아 Li-ion Cell 의 보호 회로가 안정적으로 동작하지는 않는 듯 싶습니다.

cut-off 를 4.8V 로 한 이유는, 이 당시 제조사가 제 문의를 묵묵부답으로 씹고 있던 때인지라, Energizer Eveready Silver 9V 의 datasheet 에 있는 정보를 이용하여, Cut-off 전압을 4.8V 로 잡았었습니다.

일반적으로 9V 전지의 경우, 6V 를 cut-off 로 보기 때문에, 보통 회로에서 6V 정도 되면 동작을 정지하게 프로그래밍을 할 것 같습니다. 그러므로, 이 제품은 6V 이하로 동작하는 것으로 봐서는 고방전/고출력 용도로는 적합하지 않을 듯 싶습니다.

2. 500mA CC(정전류) 방전 테스트, Cut-off 4.8V

이제 DL24/P 로 테스트가 제대로 되기 시작했는데요. 일단 만충 되었을 때의 대기 전압은 9.2 ~ 9.3V 정도 입니다. 500mA 로 동작시킬 경우에는 열이 60도 정도까지 발생을 하더군요.

500mA 의 전류량으로 방전을 하니, 바로 전압이 7V 근처로 떨어 집니다. Wikipedia 의 9V 전지 문서에서 9V Li-ion 은 7.4V 정도로 동작한다고 되어 있는데, 비슷한 양상으로 흐릅니다. 전압이 6V 정도까지 떨어지면 그 이후로는 급격하게 전압이 떨어집니다. 제조사 말대로 6V를 종지전압으로 봐야 할 것 같네요.

DL24/P 0.5A 방전 테스트 결과

첫번째 표는, 0.5A 로 방전을 할 때의 예측값 입니다. 두번째 표는 DL24/P 의 결과값이고, 마지막 표는 DL24/P의 data를 다운로드 받아서 평균값을 구해 비교한 값입니다. 일단 측정 값은 모두 근사치 값으로 나오며, 예측 기대치의 값과도 거의 비슷한 값이 나옵니다. 유의미한 값 인듯 싶습니다. 수행 시간도 거의 예측대로 수행이 되었네요. 하지만, StepUp 모듈을 사용하여 전압을 승압한 제품임에도 불구하고 전압이 유지를 되지 못합니다. 1.5V li-ion 배터리를 사용하는 가장 큰 이유 중의 하나가 높은 전압 유지인데, 1A 또는 0.5A 방전 테스트의 결과는 좀 실망 스럽습니다. 일단 고출력/고방전용으로는 사용하기에는 효율이 많이 떨어질 것으로 보입니다.

3. 400mA CC(정전류) 방전 테스트, Cut-off 5.6V

400mA 로 방전을 하니, 500mA 로 방전할 때와는 달리 9V를 쭉 유지 합니다. 40분 정도 지난 시점 부터 전압이 확 꺽이더니, 7V 정도 부터 쭈욱 떨어집니다.

테스트 결과는 기대치 (407mAh) 에 좀 못미치네요. 이 전 0.5A 방전 테스트 시에는, cut-off 전압을 4.8V 로 잡고 테스트를 했었는데, 아무래도 조금 더 방전을 하다보니, 이 때는  9V 기준 401mAh 가 나왔습니다. 이 때는 기대치에 근사한 데이터가 나왔었습니다. 동작 전압이 높아지면서 전하량이 줄어든 것으로 보여지네요. (전기적 지식이 없어 그냥 막 추측해 보는 겁니다. --;) 수행 시간도 예측 보다는 조금 줄어 들었습니다.

4. 100mA CC(정전류) 방전 테스트, Cut-off 5.8V

100mA 정전류 방전 테스트는 대략 10번 정도를 했는데요. 보시는 그래프 처럼 어느 순간 갑자기 0V 로 떨어지는 결과를 보여 줍니다. 왜 그럴까 가만히 생각해 보니, 보호회로가 동작해서 차단을 시킨것으로 판단됩니다. 저상태에서는 충전 전원을 연결해 줘야 다시 살아나는 것으로 보아, 보호회로 동작으로 인한 차단으로 봐야 할 것 같습니다. 처음에 이걸 인지하지 못해서 cut-off 를 너무 낮게 잡아서 battery 가 손상을 입은 건가 판단도 했었고, 제조사에서 cut-off 전압을 받고나서, 너무 낮게 잡았나 하고 높여 보았지만 결과는 동일했습니다. 뻘짓을 한거였죠.

어찌 되었든 데이터를 가지고 결과를 내보니, 350mAh 정도가 나오네요. 기대치 보다는 조금 못 나왔고 수행 시간도 30분정도 부족하네요.

5. 충전 테스트

이 제품의 충전 스펙은, 5V 300mA 입니다. 방전 테스트로 완전 방전된 제품을 충전을 해보니, 5.13V 400mA 정도로 충전이 진행 되었으며, 완충시 9.23V 에 1351mAh 정도가 충전이 되었습니다. 충전 용량으로 보면 제품 표기 보다 더 많이 충전이 되네요.

충전 효율이 60~65% 정도라고 했으니, 9V 기준으로환산하면 405mAh 정도가 됩니다. 방전 예측량과 거의 99% 정도 일치가 하며, 수행 시간도 아주 많이 차이가 나지는 않습니다.

결론적으로, Liitokala 9V 6F22 rechargeable 제품은 9V 기준 용량이 아닌, 3.7V Li-ion Cell 의 용량을 표기하고 있음을 확인할 수 있었습니다. 이렇게 보면 표기 용량이 완전 뻥은 아니라고 보입니다. 하지만, 보통 대부분의 일반인들은 9V 1차 전지의 용량과 비교를 할 것이므로, 3.7V 정보를 표기하는 것은 어떻게 보면 눈속임일 수도 있는 것입니다. 즉, 이 제품은 대략 400mAh 정도의 용량을 가진 제품으로 봐야할 것 같습니다. 듀라셀 9V 560mAh 1차전지 제품 1개에 4,500원 정도 하니, 400mAh 충전지 가격으로는 상당히 가성비 제품으로 봐야 할 것 같습니다. 더군다나 제가 구매한 목적은 어쩌다 한번 잠시 사용하는 용도의 전지이므로 고출력, 고방전일 필요도 없어서 이정도 가격이면 아주 만족 스럽네요.

어찌되었든, 중국발 AAA, AA, 6F22(9V) 등의 충전식 Li-ion 배터리들의 표기 용량은 이런식으로 눈속임이 있다는 것 정도 알아 두시는 것이 좋을 것 같아요. 600mAh 이하의 표기라면 9V 기준으로 표기를 했을 것 같으며, 600 ~ 2000mAh 정도의 용량은 3.7V Li-ion Cell 의 실용량을 표기해 놓은 것이라 보면 될 것 같습니다. 2000mAh 이상은 뻥용량으로 보시면 될 것 같고요. 다른 제품들 후기들을 보면 2000mAh 이상의 제품들 대부분 실제 400~600mAh (9V 기준) 정도로 동작을 하는 것 같습니다. 그러니 가격 보시고 적당히 구매를 하시면 될 것 같습니다.

다만, 너무 가격만 보시다 보면.. 속에 모래만 들어있는 짝퉁 전지를 구매하실 수도 있습니다. 적당히 이름 알려져있고 적당한 가격으로 구매를 하세요.

표기용량 * 3.7 * 0.9 / 9 로 계산 했을 때, 값이 180~600mAh 근처라면, 3.7V 기준으로 표기를 했다고 보면 될 것 같습니다.

안녕하세요? PADI 강사 김정균 입니다.

내돈 내산 리뷰 첫번째 다이빙 장비 리뷰 입니다. 이 다음이 또 있을지는 모르겠지만.. :)

일단, 저는 전기에 대한 전문가가 아닙니다. 그러므로 리뷰에 적는 내용 중 틀린 내용도 많이 있을 수 있으니 감안 하시기 바라며, 또한 제품에 대한 성능이나 문제점을 지적하려는 의도도 전혀 없고 그냥 개인적인 관점에서의 리뷰임을 감안해 주셔요~

이번 리뷰는 하이맥스 코리아에서 생산 판매하는 엑스빔 XPH70.2 라는 수중 라이트 입니다. 서핑을 하다가 해루질을 하시는 분들 사이에 CREE 에서 개발한 XPH70.2 LED 를 사용한 제품에 대한 호가 많아서 알아보게 되었는데요.

처음에는 국내 다이빙 제품들의 단가가 너무 높아서 중국산 제품을 먼저 알아 보았습니다. 역시나 최저 20% 정도의 가격에서 부터 가격대가 형성되어 있더군요. 정말 싼 것은 15,000 대 부터 80,000 정도의 다양한 제품 가격대가 형성이 되어 있었습니다.

먼저 XPH70.2 에 대한 규격을 보자면, 매뉴얼상 최대 32W 의 출력을 가진다고 되어 있어 밝기는  꽤 밝을 거라는 예상이 되었고, 또한 반대로 발열이 꽤 많겠구나 하는 예상도 할 수 있었습니다. 그러던 중, 이 CREE 사의 XPH70.2 LED 의 단가가 대략 8,000~12,000 원 정도선으로 형성이 되어 있다는 정보를 찾았습니다. 갑자기 중국산 저가의 XPH70.2 에 대한 의구심이 마구 솟아 오르기 시작했습니다. 그래서 형성된 가격 중에서 고가쪽으로 구매를 하려고(그래도 국내 판매 제품의 절반 가격 밖에는 ㅠㅠ) 하였으나, 검색을 할 수록 중국산 제품에서 정품 CREE XPH70.2 를 찾기가 힘들다는 정보를 많이 접하다 보니, 비싸도 국내 생산 제품으로 눈을 돌려, 하이맥스의 엑스빔 XPH70.2 제품을 구매하게 되었네요.

그래도 다른 사람들의 후기를 보면 중국산 짝퉁 XPH70.2 도 꽤 만족할 만큼의 광량을 가지고 있기는 한가 봅니다. 저는 테스트를 한 적이 없어서 알 수가 없지만요. (그래도 국내 제조 제품을 샀으니 더 밝고 좋을거라 생각 합니다.)

구매를 하고 나서, 다음날 저녁 제품이 도착을 해 버렸습니다.  요즘 우리나라는 배송이 거의 익일 배송인 듯.. 중국발 배송은 정말 너무 느려요 ㅠ

일단 처음 상품을 받았을 때, 생각보다 크고 무거웠습니다. XPH70.2 의 출력이 상당히 높은 관계로 26650 1개로는 제대로 된 출력을 못 낸다는 사실을 이미 알고 있었으므로 어느 정도 무게는 있을 거라 생각했는데 배터리 포함 700g 정도 되네요.


제품 구성은 단순히 라이트 본체, 손목 스트랩, 여분 O-ring 4개 로 구성이 되어 있습니다. 랜턴 손잡이 부분 상/하단이 분리가 되며, 각각 2개씩 O-ring 으로 방수 처리가 되어 있습니다. L사의 제품이 3중 O-ring 으로 방수 처리된 거에 비하면, 이 부분은 조금 아쉽네요, 손목 스트랩은 뭐 그냥 별로 사용하고 싶지는 않습니다. 스트랩 대신에 하단에 100mm 정도의 볼트 스냅을 묶어서 사용할 예정 입니다. 

배터리는 제품 소개에, 자사 배터리를 사용하는 것이 가장 best 라는 문구도 있었고, 매뉴얼상에도 고출력 제품인 것을 확인 했기 때문에 배터리 선택에 신중했었어야 했는데, 고가의 제품을 사다 보니 어쩔 수 없이 저가의 중국산 (그래도 KC 인증을 받은..) 제품을 구매를 했습니다. 다만 그래도 짱구를 좀 굴려서 하이맥스에서 판매하는 제품과 동일한 cell (인증번호: XU101361-18005A) 을 사용하는 제품을 골라 보았고 거의 25% 정도의 가격에 구매를 했네요.

드디어, 배터리를 넣고 스위치를 켜 보았습니다. 그..런..데..

아뿔사, 15초 정도 지나니 전원이 꺼져 버립니다. 배터리를 재탈착 하기 전에는 전원이 들어오지 않습니다. 그래서 일단 배터리를 완충하고 다시 테스트를 해 봅니다. 역시나 ㅠㅠ

전기에 대한 지식이 미천하다 보니 뭐가 문제인지 감도 안옵니다. 그래서 제조사에 증상에 대하여 남겨 놓아 보았고, 바로 다음날 연락이 왔으며, 일단 제품 확인을 해 보겠다고 회수를 해 갔습니다. 그런데!! 회수해간 다음날 오전에 제품이 도착을 했습니다. 아무래도 회수해 가면서 새 제품을 보내 주신 것 같더군요. (진실은 모르겠지만.. 전 새 제품을 보내주신 것으로 믿고 있습니다. 감사합니다..) 하여튼 하이맥스라는 회사에 대한 호감도가 쑥쑥 올라갔습니다.

그....런....데, 또 15초 정도 지나니 꺼져 버립니다. 아무래도 배터리 분리를 하기 전에는 전원이 안들어오는 것으로 봐서, 또 배터리 분리를 하고 다시 장착을 하면 전원이 들어오는 것으로 봐서, 라이트의 문제라기 보다는 배터리의 보호회로가 삽질을 하는 것이 아닌가 하는 의심이 들기 시작 했습니다. (그래서 배터리 선택을 신중하게 했어야 합니다 ㅠㅠ 그냥 제품 권고를 따랐으면 이런 삽질을 안했을텐데 말이죠)

여기서 부터는배터리 이야기로 넘어가게 됩니다.

일단, 처음 의심을 한 것은 보호 회로 보다는 배터리 방전용량에 대한 의심을 먼저 하게 되었습니다. 26650 배터리의 경우, 일반용/중방전/고방전 이렇게 제품을 나누어서 판매를 하고 있었는데, 일반용은 평균방전용량이 5A 이고, 중방전은 대략 10A, 고방전은 10A 이상의 방전 용량을 가지고 있습니다. 그래서 처음 생각을 했던 것이 XPH70.2 의 매뉴얼상 출력이 28.8W(6V, 4800mAh) 이고, 26650 배터리가 3.7V를 사용하므로, 최소 8A 이상의 방전용량을 가진 배터리가 필요하다고 판단을 하여, 구매한 배터리가 일반용이지 않을까 의심을 하게 되었습니다. 하지만 구매한 배터리의 세부 사항을 확인해 보니 C RATE 가  2C이고 평균 방전용량이 10A 인 제품인 것을 확인하고 나니, 또 멘붕이 오기 시작했습니다. 또 제품 교체를 해 봐야 하는 건가..


배터리 스펙상으로는 문제가 없어야 할 것 같은데, 제가 방전전류을 측정할 수 없어서, 여기저기 손을 벌려 동일 셀을 사용하는 하이맥스 배터리와, 저가의 고방전용 배터리를 구해왔습니다. 일단 하이맥스 배터리는 상세 스펙이나 테스트한 후기가 없어 방전용량을 알 수는 없었지만, 21700 고방전용 배터리를 따로 판매를 하는 것과 자사 배터리를 권고한 것으로 보아 제가 구매한 저렴이와 동일한 평균방전용량이 10A  정도 되는 중방전용 배터리라고 판단을 하였고요.


다른 고방전용 배터리는 KC 인증을 받은 XU101361-21024A cell 을 사용하는 제품으로 평균 방전 용량은 15A, 최대 방전 용량은 25A 인 제품 입니다. 역시 저가형이기는 하지만 고방전 제품이라서 그런지 처음 산 저렴이 보다는 2배 정도 가격이 됩니다.